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FRR Bus E4

BUS FRR FORWARD EURO II

bus frr forward euro ii

El Bus Chevrolet FRR Forward fue pensado principalmente para el transporte intermunicipal de pasajeros, destacándose entre sus competidores por su mayor distancia entre ejes (4.990 mm), mayor estabilidad y más comodidad para los pasajeros (Capacidad entre 32 y 38 personas, según el tipo de carrocería).


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INTERIOR



diseño

Con una capacidad de carga de 7.473kg, un largo total de 8.325 mm y una distancia entre ejes de 4.990 mm, el nuevo Bus FRR Forward se ajusta a una gran variedad de carrocerías, pues cuenta con un voladizo carrozable trasero superior que sus competidores que permite un espacio mayor de capacidad de carga cumpliendo con la normatividad NTC 5206, para fabricación de carrocerías.  

En cuanto al chasis, el nuevo Bus FRR Forward, cuenta con orificios dispuestos equidistantemente que permiten montar con mayor facilidad los diferentes tipos de carrocería. Además, la cantidad de apoyos a lo largo de todo el chasis garantizan una distribución más equitativa de la carga.







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DESEMPEÑO





motor

Excelente rendimiento de combustible

El Bus FRR Forward viene equipado con motor de 210 HP @ 2.600 rpm de Potencia, 4 cilindros, 5193 centímetros cúbicos y tecnología Common Rail, que garantiza un desempeño único en su segmento un excelente rendimiento de combustible.


Además de la tecnología Common Rail, el motor del Bus FRR Forward tiene un sistema de emisiones Euro 2, que se ajusta a las características del combustible nacional garantizando menor desgaste y menores costos de mantenimiento.

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TECNOLOGIA

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SEGURIDAD

óptimo rendimiento

Para garantizarle un óptimo rendimiento en cualquier circunstancia, el Bus FRR cuenta con dirección asistida hidráulicamente, sistema de frenos de circuito dual de aire sobre freno hidráulico con secador de aire.


Para garantizarle un óptimo rendimiento en cualquier circunstancia, el Bus FRR cuenta con dirección asistida hidráulicamente, sistema de frenos de circuito dual de aire sobre freno hidráulico con secador de aire.
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