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Así, se espera que los estos sean los Camaro más rápidos que Chevrolet haya fabricado.
La producción de 69 autos para el Camaro Copo 2012 iguala el número de los “ZL-1” Camaro Copo que se hicieron en 1969. COPO (por sus siglas en inglés) significa "Oficina Central de Ordenes de Producción" y era el sistema de órdenes especiales utilizado por los distribuidores para construir modelos de alto desempeño en 1960.
Los Camaro Copo se fabricarán utilizando estructuras “carrocería en blanco” de fábrica producidas en la planta de Oshawa, Ontario, que se encarga de construir los Camaros de producción regular. Es el mismo tipo de carrocería disponible bajo el número de pieza de desempeño Chevrolet 19243374.
Los compradores pueden ordenar el vehículo y completar la transacción en el distribuidor de su preferencia. Las entregas comenzarán en verano de 2012.
Las características que más destacan son que el auto se vende sin número de identificación, sino con un número de pieza específico (P/N 20129562) y no se puede usar en las calles o carretera. Tampoco puede registrarse o licenciarse. Cuenta con tres motores V8 disponibles, incluyendo un 427 (7.0 litros) y dos supercargados 327 (5.3 litros). Además, se puede participar en el ensamblaje del motor en el “Performance Build Center” de GM si así se desea. Es una experiencia similar a la de “construya su propio motor” del Corvette.
Está disponible en cinco colores: negro, blanco, rojo, plata y gris metálico. También cuenta con un paquete de gráficos similar al del prototipo, ya sea en blanco, negro, anaranjado y azul. Se ofrece también un paquete especial para los coleccionistas que incluye los tres motores. 
Se diseñó con las especificaciones de la NHRA, incluyendo un eje sólido. Por dentro, los accesorios absorbentes de sonido y de desempeño se eliminaron para optimizar el peso. También se incluyeron asientos de carrera (sin asientos traseros), un arnés de seguridad para el conductor e indicadores de desempeño. 
Este vehículo se mostró por primera vez en el SEMA 2011 en Las Vegas, donde obtuvo una respuesta abrumadora de más de 2,000 entusiastas gracias a lo cual se decidió producir un número limitado.  
Para asegurar que el proceso será justo, un grupo independiente seleccionará a los primeros individuos que tendrán la oportunidad de adquirir uno. Ellos recibirán una carta de confirmación con instrucciones sobre cómo llenar el contrato de adquisición, elegir el motor y la toma de posesión del vehículo.

http://autos.univision.com/chevrolet/noticias/article/2012-03-12/chevrolet-copo-camaro-produccion http://www.caminos.com.co/es/inoticias/ver/173/arancel_cero_en_automoviles_importados_desde_eu_se_vera_en_10_anos/ Aunque las tres grandes automotrices, GM, Ford y Chrysler, tienen plena presencia comercial en el mercado colombiano, la venta de vehículos provenientes desde esa nación no llega a 2% del total comercializado en el país.

Con la puesta en marcha del Tratado de Libre Comercio (TLC) con Estados Unidos la apuesta es que esta realidad haga un giro de 180 grados.Si bien México actualmente es para el sector importador colombiano el principal polo industrial de Norteamérica, el acuerdo firmado con EE.UU. no quiere quedarse atrás y por eso también sacó provecho de la principal ventaja que tiene todo acuerdo internacional: la desgravación.

Según explicó a LR el presidente de la Asociación Colombiana de Vehículos Automotores (Andemos), Oliverio Enrique García, el desgravamen de los autos que se importen de EE.UU será gradual y a 10 años. Esto significa que por cada año el arancel de importación, que actualmente está en 35%, disminuirá 3,5 puntos porcentuales.

"El término de a 10 años es solamente para los automóviles y carros en general, pues los tractocamiones, vehículos especiales y camperos de más de 3.000 centímetros cúbicos se desgravarán de forma inmediata. Así mismo, se definió otra segunda condición, y es para los camperos de 3.000 centímetros cúbicos, los cuales se desgravarán en un lapso de cinco años", indicó García.

Hasta agosto de este año, según cifras de Andemos y Econometría, del total de los más de 213.000 vehículos que se vendieron en Colombia, unas 2.602 unidades llegaron provenientes de EE.UU., lo que significa 1,2% del total colocado en el país. "Esto es muy poco, pero lo que se espera es que las bondades del TLC generen un alza considerable", indicó García.
Baja de precios gradual

Para la directora general de Ford Colombia, Luz Elena del Castillo, los precios de los carros registrarán el mismo efecto de la desgravación por cortes.

"El TLC con EE.UU. tiene un período de desgravación lineal a 10 años para la mayoría de los vehículos a partir de la fecha de implementación del acuerdo. Los beneficios comerciales se van a ver igualmente de manera gradual, no inmediata, y van a depender de otras variables, como por ejemplo, los precios de las materias primas y la creciente competencia", dijo la gerente, quien además agregó que la marca actualmente importa desde ese país los modelos: Explorer, Expedition, F-150 y Escape.

Aunque el descuento en los precios no será inmediato, García precisó que la caída en el valor de los vehículos pudiera llegar a 25%. "A partir del segundo quinquenio de la puesta en marcha del acuerdo se podrá ver el impacto del TLC sobre el precio de los carros", dijo.

Ante la interrogante de si la cantidad de TLC que está firmando Colombia con importantes regiones geográficas, sumado al debilitamiento del precio del dólar, podría aumentar aún más el ya creciente sector automotor, García agregó: "El índice de motorización en Colombia es de seis carros por habitante, cuando en América Latina es de 12. El potencial real de venta en el país oscila entre 500.000 y 600.000 unidades al año. No estamos muy lejos de llegar a eso".

En este sentido, Del Castillo destacó que el plan de Ford en Colombia es alcanzar la misma penetración de mercado de 9,5% que registra en Suramérica. No descartó la llegada de nuevos modelos.

Contracción entre lo que es local y lo internacional

Después de la aprobación del TLC entre Colombia y Estados Unidos, el presidente de Andemos, Oliverio Enrique García, advirtió que lo que sigue es un proceso de implementación y revisión de temas que no son arancelarios. Uno de ellos, el que preocupa más al gremio de importadores de vehículos, es el choque que muchas veces se registra entre las normas y certificados internacionales con lo establecido localmente. "Prueba de ello son las normativas sobre biocombustibles, la doble acreditación para productos que están debidamente calificados en el exterior, la obligatoriedad de usar los laboratorios locales de pruebas de ensayos y demás peros que le colocan en el país a los certificados que se traen avalados desde el exterior", comentó.
http://www.caminos.com.co/es/inoticias/ver/174/chevrolet_cruze_hb_el_cinco_puertas_se_presento_en_colombia/  
Chevrolet Cruze HB, el cinco puertas se presentó en Colombia
Publicado Lunes, noviembre 21st, 2011
En diciembre se empieza a vender en Colombia la última creación global del Cruze,  se trata del Cruze HB (Hatchback) carro que es el tercero de los Cruze pues los primeros fueron el Cruze LT y Cruze LS el cual se comercializará en Colombia desde enero de 2011, habiendo sido el primer país en  disfrutar del Cruze LS con transmisión mecánica, carro que aunque se produjo en GM Corea se desarrollo pensando en las  condiciones del quebrado terreno colombiano.


Cuando vemos un Cruze siempre resaltamos su imponencia, y como se desliza en las carreteras colombianas, esto es algo que ahora con el HB seguiremos viendo pero ahora le deberemos agregar el acertado estilo deportivo que impulsado por el motor 1.8L Ecotec de tercera generación y sus seis velocidades nos aseguran ahorro de combustible y sobre todo respuesta en cualquier tipo de carretera.

Características que en funcionamiento las sentiremos en el trabajo del motor y la salida de torque de acuerdo a cada situación de manejo. Esta tecnología implementada en los nuevos motores  Chevrolet permite reducir las emisiones y el consumo de combustible.
Para los que no estén familiarizados con los Cruze les contamos que en el 2009 se lanzó globalmente en las versiones LS y LT pero a principios del 2011 Colombia fue el primer país en poner en venta el Cruze LS con transmisión mecánica, el cual pensado en el quebrado terreno colombiano se desarrolló en Corea.
El Cruze HB en su consola da importante información por eso cuenta con un computador que informa:

Consumo instantáneo
Promedio de combustible
Autonomía
Velocidad Promedio
Códigos de avería
Recorridos parciales y totales
Configuración sistema de entretenimiento
Sistema de aire acondicionado
Configuraciones personalizables.

En cuanto al entretenimiento el carro cuenta con radio AM/FM MP3, Puerto USB, Auxiliar y CD, sistema de audio con 6 bocinas, sunroof de 3 posiciones, asientos  en cuero/vinilo  y  sillas traseras  abatible 60/40, volante ajustable en altura y profundidad, entre otras características.
Aparte del facetado capó, los faros fundidos en el guardabarros y me llamo mucho la atención la apertura del baúl y el cierre especial de sus puertas gracias a los tres empaques en el sistema de cierre.
Además, el Cruze HB cuenta con un mayor ángulo de apertura de la compuerta de baúl, facilitando el ascenso y descenso de carga lo que lo hace muy versátil, ideal para los jóvenes y ejecutivos y con suficiente capacidad para llevarlo de viaje y para las familias.
Su  equipamiento se destaca por incorporar detalles como sensor de lluvia; faros antiniebla delanteros; los frenos además de contar con el sistema ABS en las cuatro ruedas, discos delanteros ventilados, cuenta con cuenta con el sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia hidráulica de frenado (HBA), sistema control de tracción (TCS) y control de estabilidad (ESC), que brindan seguridad y confort a la hora de conducir. Ideal para los conductores colombianos.
Lo interesante del Cruze HB es el precio respecto a otros de su tipo pues desde diciembre estará en las vitrinas de Chevrolet por $56.990.000.

http://cafeguaguau.com/2011/11/21/chevrolet-cruze-hb-el-cinco-puertas-se-presento-en-colombia/
 
http://www.caminos.com.co/es/inoticias/ver/176/gm_colmotores_recibio_sello_de_calidad_por_sus_chasises_/ GM COLMOTORES RECIBIO SELLO DE CALIDAD POR SUS CHASISES
Con el fin de cumplir con las reglamentaciones emitidas por el Ministerio de Transporte, GM Colmotores a través de sus buses Chevrolet se convierte en el primer proveedor colombiano de chasises para buses en recibir el Sello de Calidad bajo la norma voluntaria NTC5206 expedido por Icontec, la cual tiene como objetivo brindar un servicio de calidad superior para pasajeros en aspectos de comodidad, seguridad y accesibilidad. GM Colmotores inició el proceso de certificación hace dos años, cuando el Ministerio de Transporte publicó el Reglamento Técnico de Buses. Todo empezó como un piloto con el Icontec y Superpolo S.A, impulsado por la Cámara Automotriz de la Andi, cuyos objetivos pretendían evaluar los procesos internos de cada organización (proveedor de chasis, fabricante de carrocería y certificador) y posteriormente hacer los ajustes necesarios para la certificación. El proceso de certificación bajo la Norma Técnica Colombiana NTC5206 se le otorgó a el portafolio de chasises de buses Chevrolet con NPR minibuseta Reward, NPR Buseta Reward, NQR Busetón Reward, NQR Reward Busetón Euro IV MTS, CHR 7,2 y LV 150. En el caso del sistema masivo con la marca Volvo se confirma el cumplimiento de la normativa con los modelos B7R y B12M con el otorgamiento del sello de calidad NTC 4901-1 y NTC 4901-3. Los usuarios de los servicios de transporte público, son los principales beneficiarios de esta certificación, ya que utilizarán nuevos buses que cumplen estándares internacionales de ergonomía y seguridad a medida que se inicia la renovación gradual de las flotas para los sistemas integrados y los sistemas estratégicos de transporte público a nivel nacional. Luego de la certificación de los prototipos de transporte masivo con Colmotores, sigue el proceso con la Planta de Volvo en Curitiba - Brasil, la cual ensamblará a partir del segundo semestre de 2012 el portafolio completo de Chasis Biarticulados, Articulados, Padrones, Alimentadores Piso Alto y Entrada Baja para suplir la necesidad de vehículos de los próximos meses.
http://www.caminos.com.co/es/inoticias/ver/177/santiago_chamorro_fue_nombrado_como_el_nuevo_director_regional_de_ventas_mercadeo_y_posventa_de_gm_con_base_en_sao_paulo_brasil/ Luego de casi cuatro años al mando de la marca de vehículos más importante en el país, Santiago Chamorro fue nombrado como el nuevo Director Regional de Ventas, Mercadeo y Posventa de General Motors, con base en Sao Paulo, Brasil. En su nuevo cargo, Chamorro le reportará directamente a Grace Lieblein, Presidenta de GM Brasil y a Jaime Ardila, Presidente de GM Suramérica.
Durante su período como Presidente de GM Colmotores, Chamorro fue el gestor de grandes proyectos que llevaron a la marca a obtener reconocimiento internacional por estrategias como la Academia Chevrolet para Taxistas, que fue galardonada en el Festival Internacional de la Creatividad en Cannes en su versión anterior con un león de oro en PR.
Chamorro ingresó a GM en 1993. Durante su carrera ha ocupado diversas posiciones como Director de Mercadeo de GM Brasil, Director de Ventas de GM Brasil,  Director de Ventas y Mercadeo de la región Sudeste de Norteamérica y Presidente de GM Colmotores.
Por su parte, Jorge Mejía González, actual Gerente General del Banco Finandina, será nombrado Presidente, Director-Gerente de GM Colmotores. En su nueva asignación, Mejía tendrá la misión de asegurar la competitividad y el liderazgo de la compañía, sus productos y servicios, reportando directamente a Jaime Ardila, Presidente de GM Suramérica. http://www.caminos.com.co/es/inoticias/ver/178/gm_colmotores_dio_anoche_la_bienvenida_a_su_nuevo_lider_/ GM COLMOTORES DIO ANOCHE LA BIENVENIDA A SU NUEVO LIDER
Anoche, en un elegante restaurante de Bogotá, se llevó a cabo ante los periodistas especializados el empalme entre los presidentes entrante y saliente de GM Colmotores, relevo efectivo a partir del 1° de abril próximo. Fue una reunión muy emotiva con la presencia de directivos y amigos de la importante ensambladora colombiana. Jorge Mejía asume como Director-Gerente de la automotriz que tiene como proyecto inmediato y fundamental la conversión de ensambladora a fábrica, pues ya está en firme la consolidación de la zona franca y se está a la espera de la maquinaria pesada como prensas, chapas y dobladoras. Mejía, quien proviene del sector financiero (fue Gerente del Banco Finandina) tiene ese reto, además el de mantener la participación de mercado de Chevrolet en el país, que en la actualidad es del 30%. Mejía es administrador de empresas del Colegio de Estudios Superiores de Administración (CESA) y cuenta con un Máster en Dirección de Empresas del Inalde. Durante su carrera ha desempeñado diversos cargos gerenciales y directivos en las áreas de mercadeo, ventas y administración en los que se destacan Gerente Global de Ofiexpress, una empresa de la Organización Carvajal; Director Comercial de General Motors Venezolana, Gerente de Ventas para la Región Suroriental de GM Brasil, Gerente de Mercadeo para los operaciones de GM Brasil y GM Argentina, Gerente General de Automotores La Floresta; así como diversos cargos comerciales y de proyectos en la Organización Corona. Mejía, asume a partir del 1° de abril y reportará sus funciones y resultados directamente a Jaime Ardila, Presidente de GM Suramérica. A su vez, la ensambladora despidió anoche con sus amigos periodistas e a uno de sus Presidentes más queridos, Santiago Chamorro, quien ahora ocupará el cargo de Director Regional de Mercadeo, Ventas y Posventa de GM Brasil. Fue cabeza máxima de GM Colmotores desde 2008 en reemplazo del mexicano Pablo Ross. Desde “MOTOR”-Venezuela les deseamos la mejor de las suertes a ambos directivos en sus nuevas e importantes responsabilidades.




Santiago Chamorro, promovido
a responsabilidades en Brasil
Jorge Mejía, regresará a GM
como Presidente de Colmotores




http://flash.guiamotor.com/Noticias.aspx?Fecha=23/03/2012 http://www.caminos.com.co/es/inoticias/ver/179/por_septimo_ano_consecutivo_hemos_sido_premiados_en_el_club_del_presidente_2012/  

Gracias a ustedes que han creído en nosotros, en nuestra MARCA hemos sido premiados por séptimo año consecutivo como el mejor concesionario de la red Chevrolet en Colombia a, resultado de la excelencia y el respaldo en ventas, posventa y finanzas, dado a nuestros clientes.